根據(jù)規(guī)范要求,排煙防火閥系統(tǒng)豎向排煙管道的分支風管上應設(shè)置280℃排煙防火閥。
該閥門直接設(shè)置在豎向風道每一層的開口部位,因此該閥門同時也是排煙閥(口),排煙風機風量足夠大,平時為常開狀態(tài),當火災時溫度達到280℃自行熔斷關(guān)閉并反饋信號。
↑手動拉動關(guān)閉試驗
↑關(guān)閉后模塊輸入信號動作,向消防控制室反饋關(guān)閉信號。
排煙防火閥關(guān)閉后一般都不會繼續(xù)漏料,有客戶反應排煙防火閥關(guān)閉后仍會繼續(xù)漏料,如果物料顆粒較大,有可能會是因為插板與物料卡住的原因,反復打開關(guān)閉幾次就可以解決;物料顆粒極細且輸送環(huán)境中帶有壓力也會引起漏料,這種情況建議選用全密封排煙防火閥或者采用兩個排煙防火閥疊加在一起的方法來解決;因為物料進入插板滑道中不能及時排除而導致的插板不能關(guān)閉到位而引起排煙防火閥漏料。
扇形盲板閥導控(氣動或四柱液壓機)御載閥是控制措施的一種改進,因為其為閥可進行遠程控制。排煙防火閥其的進展是采用電器設(shè)備或電子元器件關(guān)控制的汽車繼電器,它不僅可用遠程控制,而且可用微型計算機全自動自動控制系統(tǒng),轉(zhuǎn)窯放散閥一般感覺這類簡單的御載專業(yè)性是應用的情況。
人力操縱御載電子器件多見于為快速運作而需大流量及快速運作而需大流量及為控制而減少流量的控制電路,例如快速伸縮節(jié)的起重臂控制電路。排煙防火閥壓力傳感御載是的方案。造成 小信號不姿態(tài),大信號開全的風險性情況。